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Aprilia RSV4 1100 Factory mit Akrapovic

BESCHREIBUNG
  • gut gepflegtes Fahrzeug
  • mit ABS, TC, WC, LC und Quickshift
  • Öhlins Gabel- & Fedebein, Schmiedefelgen und Carbonteile
  • Reifen vo. 50% & hi. 70%
  • alle weiteren Verschleißteile in einem guten Zustand
  • Garagenfahrzeug

Zubehör

  • Ackrapovic Auspuff
  • kurzer Kennzeichenhalter
  • dunkle Racingscheibe
  • Soziusabdeckung (Soziussitz dabei)


Auf unsere Gebrauchtfahrzeuge geben wir eine Gewährleistung von 12 Monaten. Eine günstige Finanzierung bis zu 96 Monat auch ohne Anzahlung über unsere Hausbank möglich! Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeuges. Wir bieten Ihnen auch eine Lieferung Deutschlandweit zu fairen Preisen! (Lieferpreis auf Anfrage) Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Öffnungszeiten Montag bis Freitag von 9.00 - 18.00 und Samstag von 10.00-13.00 Uhr (von Nov. bis Februar am Sa. geschl.). Probefahrten nach telefonischer Absprache. Für Fragen zum Fahrzeug, rufen Sie uns bitte an.

++Wir sind Aprilia, Piaggio, Vespa, Kawasaki & Suzuki Vertragshändler und BÜSE Stützpunkthändler!++

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Probefahrt möglich

12.900,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:2
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
Bluetooth
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
Launchcontrol
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Schaltautomat
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle
Windschutzscheibe
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Dass die Aprilia RSV4 1100 Factory neu ist, merkt man an der Hubraumzahl – durch die Steigerung auf 1077 Kubik stehen nun gewaltige 217 PS und 122 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Das macht die RSV4 zu einer der Stärksten auf er Rennstrecke, aber auch zu einem souveränen Landstraßen-Jäger. In allen anderen Belangen wie Chassis, Fahrwerk und Geometrie wurde ebenfalls Hand angelegt, die Factory-Version mit Öhlins-Federelementen verkörpert den Racing-Gedanken richtig ernsthaft. Da sind sogar die coolen Winglets an der Seite kein Schmäh sondern direkt vom MotoGP-Bike RS-GP abgeleitet. Das restliche Design ist zwar schon alt, aber sicher nicht langweilig.

  • bärenstarker Motor
  • genialer Klang
  • brachiale Bremsen
  • Öhlins-Fahrwerk
  • volles Elektronikpaket
  • Schaltautomat mit Blipper
  • sportliche Ergonomie
  • coole Winglets
  • Wenig Drehmoment im Drehzahlkeller
  • zu viele Information für das zu kleine Farb-TFT-Display
Mehr Infos zur Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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